Som professionella tillverkare vill Top Bearings ge dig självsmörjande lager av hög kvalitet, porös bronsröd PTFE. Och vi kommer att erbjuda dig den bästa servicen efter försäljning och snabb leverans.
|
Material: |
Lågkolhaltigt stål + porös brons + PTFE |
Typer: |
Inlindade bussningar, tryckbricka |
|
Ansökan: |
Maskiner för tryckning, vävning och tobaksproduktion, gymnastikutrustning, stötdämpare, etc. |
Arbetstemperatur: |
-200~+280â |
|
Hårdhet: |
>120 HB |
Max. Ladda: |
Statisk 250N/mm², Dynamisk 140N/mm² |
|
Högljus: |
självsmörjande bussningar, metriska hylslager |
||
Självsmörjande lager Lågkolhaltigt stål + porös brons + röd PTFE
Den är backad med lågkolhaltigt stål med porös brons sintrad på stålet och polymerer inbäddade i brons hål. Stålbaksidan ger busken starkare mekanisk styrka och belastningsförmåga. Genom att kombinera metallerna och polymererna tillsammans, är produkterna utrustade med den lägre friktionskoefficienten och goda nötnings- och självsmörjande kapacitet. Dessutom är det en blyfri och miljöskyddsprodukt. Denna serie används i stor utsträckning i tryck-, väv- och tobaksmaskiner, gymnastikutrustning, stötdämpare, etc.
| Prestationsindex | Data | Prestationsindex | Data | ||
| Max. Ladda | Statisk belastning | 250N/mm² | Friktionskoefficient | Fettsmörjning | 0,08~0,20 |
| Dynamisk belastning | 140N/mm² | Oljesmörjning | 0,02~0,07 | ||
| Oscillationsbelastning | 60N/mm² | Parningsaxel | Hårdhet | >120 HB | |
| Linjär hastighet | Fettsmörjning | 2 m/s | Grovhet | Ra=0,4~1,25 | |
| Oljesmörjning | 5 m/s | Arbetstemperatur | -200~+280â | ||
| Max. PV-värde | Fettsmörjning | 3,6 N/mm²·m/s | Värmeledande koefficient | 40 W/(m*k) | |
| Oljesmörjning | 50 N/mm²·m/s | Värmeexpansionskoefficient (axiell) | 11*10^-6k | ||
Normalt är ytpolymeren kemisk erosionsbeständig kvalitet. Det kan dock eroderas av smält alkalimetall och högtemperaturfluorföreningar. Därför bestäms dess erosionsförhindrande kvalitet i första hand av kvaliteten på stålryggen och dess pläteringsskikt. Lufterosion skulle effektivt kunna förhindras om stålryggen är brons- eller förtennad. Om bussningen ska användas i korrosiv miljö behöver stålryggen pläteras med bly, zink, nickel eller nickel-krom allierade, etc.

