Som en professionell tillverkare av högkvalitativ smörjfri bronsstödd PTFE-kompositbussning, kan du vara säker på att köpa smörjfri bronsstödd PTFE-kompositbussning från Top Bearings och vi kommer att erbjuda dig den bästa servicen efter försäljning och snabb leverans.
Som en professionell tillverkare av högkvalitativ smörjfri bronsstödd PTFE-kompositbussning, kan du vara säker på att köpa smörjfri bronsstödd PTFE-kompositbussning från Top Bearings och vi kommer att erbjuda dig den bästa servicen efter försäljning och snabb leverans.
Material: |
Bronsbackad, Brons, PTFE |
Typer: |
Omlindade bussningar, flänslager, tryckbricka |
Ansökan: |
Metallurgimaskiner och gjutmaskiner, konsekutiva gjutmaskiner, kyrkogårdsmaskiner, spiraltransportmaskiner, etc. |
Certifiering: |
BUSHING MED STÅLBACK, DIN 1494 / ISO 3547, LÅGT UNDERHÅLL |
Karakteristisk: |
Lågt underhåll och underhållsfria glidlager |
Förpackningsdetaljer: |
Träpallar för standardexportförpackningar |
Högljus: |
Bronsstödd PTFE-kompositbussning, metrisk PTFE-kompositbussning, smörjfri metrisk bussning |
Gleitlagerbuchsen Högkvalitativ, inplastad metall Bronsstödd brobussning PTFE Fodrad (underhållsfri) gjord på beställning från Kina. SF-1B billiga priser. självsmorda glidbussningar eller flänslager, tryckbricka och list, bronsbackad med sintrad bronsskikt fylld med PTFE
Torra glidbussningar med metriska mått av treskikts PTFE-kompositmaterial.
Lämplig för långsamma roterande och oscillerande rörelser under radiell belastning och underhållsfri drift. Ingen smörjning krävs.
Bronsbussningen kan betraktas som en PTFE-kompositbussning av högre kvalitet på grund av dess bronsstöd. Inte bara att den har bättre glidförmåga när PTFE-skiktet är slitet, utan bronsbaksidan är också icke-frätande. Detta kan vara en fördel i fuktiga och offshoreapplikationer.
Bronsbussningen är tillverkad i en sintringslinje där bronspulvret först smälts på bärarmaterialet, vilket ger det en grov yta 20 till 30 µm tjock. Under det andra steget smälts PTFE på bärarmaterialet och binder till den grova bronspulverytan. Efter sintringsprocessen rullas råmaterialpanelerna enligt standardtjockleken
Nästa steg blir att skära råmaterialet till den rektangulära formen, som kommer att rullas till en grov cylinder. Det sista steget blir att kalibrera råcylindern genom att trycka in den i ett hus och trycka ett passande stift med rätt tolerans genom bussningarna. Denna process kommer att tvinga dynorna att anta sin fulla runda form. Som pricken över i:et skärs avfasningarna från uttagen.
Glidande lager
PTFE + bly
Porös brons sinter
Stålstöd
1. En blandning av modifierad polytetrafluoreten (PTFE) och bly (Pb) 0,01-0,03 mm, ett slitstarkt material, som kan bilda en överföringsfilm under drift för att skydda mellanaxeln.
2. Kopparpulverskiktet, 0,20-0,3 mm, förbättrar bindningsstyrkan hos PTFE/Pb och kopparskiktet och har god bärighet och slitstyrka. Högre värmeledningsförmåga kan snabbt överföra värme som genereras under drift.
3. Kopparbottenplattan är 0,7~2,3, vilket förbättrar lagerkapaciteten och värmeöverföringen av lagret och har bättre korrosionsbeständighet.
Glidyta: | PTFE |
Stödmaterial: | Brons |
Dynamisk belastning: | ⤠140 N/mm² |
Statisk belastning: | ⤠200 N/mm² |
Glidhastighet: | ⤠2,5 m/s |
Friktionsvärde: | 0,02 - 0,20 µ |
max. PV-värde: | 1,8 N/mm² x m/s |
Temperaturpåkänning: | -200 upp till +280 °C |
Underhåll: | underhållsfri |
Toleranshus: | H7 |
Tolerans efter montering: | H9 |
Axeltolerans: | f7 eller f8 |
Skaftmaterial: | Stål, härdat eller ohärdat, grovhet Rz < 2-3 |
Metriska lager och kejsarbussningar på beställning: standardbussningar i speciella dimensioner, halvbussningar, speciella former erhållna genom stämpling eller djupdragning, anpassade bussningsdesigner
SF-1B bronslager har hög säkerhetsfaktor, det är särskilt lämpat för arbetsförhållanden med höga temperaturer och där ingen olja kan tillsättas eller där maskinen måste arbeta successivt under lång tid. Bussningen används flitigt inom stålmetallurgisk industri inklusive glidande sätt för successiva gjutmaskiner, cementinjekteringspumpar och spiralformade transportörer för cement. Den kan också pressas in i ett stålhus och fungera som en sammansättning; den kan också göras som flänstyp som kan röra sig både i radiell och axiell riktning.
Slitplatta tillverkad av SF-IB-material kan användas i glidande del av brounderstöd. Den tål ett tryck på 130N/mm2 om vi använder ett tjockare slitlager och kan ersätta ren PTFE-plåt.
Lastkapacitet | 140N/mm² | Friktionskoef | 0,04~0,20 |
Temperatur | -195â~280â | PV-gräns (torr) | 3,8N/mm²·m/s |
Hastighetsbegränsning | 3m/s | PV-gräns (olja) | 50N/mm²·m/s |
â Raka bussningar
â Flänsförsedda bussningar
â Tryckbricka bussningar
â Stripbussningar
Kopparbaserade gleitlager i brons utan oljesmorda lager Composite Dry Bearings | VSB-11
Denna produkt är tennbronsbaserat pulver inuti och PTFE-yta och fylld med anti-högtemperaturmaterial. Det är mycket säkert och speciellt använt på platsen kan inte stanna för reparation och kan inte tillsätta olja på grund av hög temperatur.
Denna produkt har använts i stor utsträckning i olika mekaniska gliddelar, såsom tryckmaskin, hiss, textilmaskin, tobaksmaskin, fitnessmaskin, hydraulisk transportör, mikromotor, magnetventil, bil- och jordbruks- och skogsmaskiner.
Rullningslager är ett slags rullager, som är baserat på högkvalitativ kallvalsad stålplåt och sintrad med poröst sfäriskt bronspulver i mitten, och sedan sintrat med en blandning av PTFE och fiber på ytan av poröst sfäriskt bronspulver, och rullade.
Denna produkt har egenskaperna för liten friktionskoefficient, nötningsbeständighet, god korrosionsbeständighet och självsmörjning. Att använda denna produkt kan minska kostnaderna, minska den mekaniska volymen, undvika fenomenet med axelbitning och minska det mekaniska bruset och andra egenskaper.
(1) [N/mm2] Belastning P
Större laster och lagerlivslängden är kort; lastfluktuationen är större, större inverkan på lagrets livslängd, lager kortare förväntad livslängd; huruvida den maximala belastningen i något fall inte kan överstiga det teoretiskt högsta tillåtna värdet för belastningen. Belastningen är lika med den faktiska arbetsbelastningen dividerat med arean av lagret, formeln är P=F/ (D*B).
(2) hastighet [m/s] V och PV
Lagrets livslängd beror på PV-värdet, det vill säga den faktiska belastningen [N/mm2] P och glidhastigheten [m/s] V-produkt, ju mindre PV-värdet är, desto längre är lagrets livslängd.
(3) [oC] T
Lagrets livslängd beror också på användningen av lagertemperaturen, så vid design och val av relevanta delar av värmeavledningsegenskaperna.
(4) ytjämnhet hos slipdelarna
Kontaktytans ojämnhet hos lagrets delar och lagrets lager bör vara mellan Ra0,2~Ra0,8, och lagret kan inte vara skarpt under montering och användning.
(5) delar av ytmaterialet för slipning, slipning delar yta grov grad är en faktor som påverkar livslängden på axelhylsan, i allmänhet en yta kraven når mindre än eller lika med 0,4 m Ka.
(6) andra faktorer som utformningen av lagersätet, smörjtillståndet etc.
1. PTFE/fiberblandningens tjocklek 0,01~0,03 mm, ger en utmärkt initial överföringsfilm, som effektivt täcker de passande ytorna på lagerenheten och bildar en fast smörjfilm av oxidtyp.
2. Sintrad bronspulver tjocklek 0,20-0,35 mm, ger max. värmeledningsförmåga bort från lagerytan, fungerar också som en reservoar för PTFE/fiberblandningen.
3. Bronsunderlag, ger exceptionellt hög bärförmåga, utmärkt värmeavledning och mycket god korrosionsbeständighet.
· Metall-polymer kompositmaterial
· Brons Back + Porous Bronze Sinter +
· PTFE + bly
Glidskikt PTFE + Bly Porös brons sinter Bronsbaksida |
Max. ladda | Statisk | 250N/mm2 |
Dynamisk | 140N/mm2 | |
Max. fart | Torr | 2m/s |
Smörjning | >2m/s | |
Max. PV (torr) | Kort tid | 3,6N/mm2*·m/s |
Kontinuerlig | 1,8N/mm2*·m/s | |
Temp. | -195â~+2800â | |
Friktionskoefficient | 0,03~0,20 | |
Värmeledningsförmåga | 70W (m·k)-1 | |
Värmeutvidgningskoefficient | 17*10-6k-1 |
Lagerformer finns i standardmått
· Cylindriska bussningar
· Flänsade buskar
· Glidplattor
Lagerformer på beställning: standardformer i specialmått, tryckbrickor, flänsade tryckbrickor, halvlager, specialformer erhållna genom stansning eller djupdragning, kundanpassade lagerkonstruktioner KUNDBUSSNINGAR STORLEK