Top Bearings är kinesiska tillverkare och leverantörer som huvudsakligen tillverkar orange POM Boundary Lubricating Bearings med många års erfarenhet. Hoppas att bygga affärsrelationer med dig.
Top Bearings är kinesiska tillverkare och leverantörer som huvudsakligen tillverkar orange POM Boundary Lubricating Bearings med många års erfarenhet. Hoppas att bygga affärsrelationer med dig.
Material: |
Lågkolhaltigt stål + porös brons + orange POM |
Typer: |
Inlindade bussningar, tryckbricka |
Ansökan: |
Fordonschassier, formverktygsmaskiner, stålmetallurgiska maskiner, mineralbergsmaskiner, hydraulisk industri och rullande stålindustri, etc. |
Grovhet: |
Ra=0,4~1,25 |
Arbetstemperatur: |
-40~+120â |
Värmeledande koefficient: |
52 W/(m*k) |
Högljus: |
gränssmörjlager,, pom lager |
TOB-20 Marginallager Stål + Bronspulver + PTFE Layer Cojinetes DX
Produktöversikt: Lämplig för roterande och oscillerande rörelser, mindre underhållsbehov på grund av de långa eftersmörjintervallen, lägre slitage, lägre känslighet för kantbelastning, ingen absorption av vatten och därför ingen svullnad, bra dämpningsbeteende, bra motstånd mot stötbelastningar.
TOB-20 kompositlagret är konstruerat av stålbackad POM/PEEK-belagd brons.
Dess bottenplatta är tillverkad av premium lågkolhaltigt stål, och dess mittdel är sintrad med ett poröst sfäriskt kopparpulverlager.
Ytan på det sammansatta lagret antar slitstarkt smörjmedel som huvudsakligen består av modifierad polyformaldehyd (POM) eller polyeter-eter- (PEEK).
2. Oljehålen på ytan kan inte bara lagra fett, utan också effektivt begrava damm för att förlänga livslängden på kompositlagret. Denna produkt ger enastående mekanisk lastkapacitet. Dess kopparpulverskikt kan i rätt tid överföra värme som produceras under drift, samtidigt som det ökar bindningsstyrkan hos plastskiktet och basplattan.
3. Den POM- eller PEEK-baserade ytan är slitstark och kan användas för fettsmörjning. Oljehål som kan lagra fett är regelbundet anordnade på ytan, så att en optimal smörjmedelsfördelning på hela lagerytan kan garanteras.
Strukturell stil av tillverkade varor
1. Strukturerade standardprodukter inkluderar bussningar, tryckbrickor och glidplåtar.
2. Andra icke-standardiserade produkter kan tillverkas på basis av ritningar som tillhandahålls av kunderna.
Beskrivning
TOB-20 POM-belagda lager är en standardartikel i vårt företag. Denna typ av självsmörjande bussning har samma materialstruktur som andra DX-bussningar. Det kallas även gränssmörjlager, DX-lager, SF-2 oljefritt lager, glidlager och torra bussningar.
Materialstruktur:
POM 0,3~0,5 mm
Porös brons 0,2~0,3mm
Stålstöd 0,4~2,2mm
Kopparplätering 0,008mm
Egenskaper:
Bra lastkapacitet och slitstark
Lämplig för linjära, oscillerande och roterande rörelser
Optimal prestanda under relativt hög belastning och låga hastigheter
Blyfri bussning kan uppfylla miljöskyddskraven
Tillgänglighet:
Standard cylindrisk DX-bussning, DX tryckbrickor och DX-lister finns tillgängliga
Specialdesigner produceras på kort tid
Applikationer:
TOB-20 självsmörjande lager används i stor utsträckning i maskinen som är blyfri är oacceptabel, såsom textilmaskiner, autostyrda delar, autochassier, smidesmaskiner, metallurgiska och så vidare.
Bilindustrin
Lagret för bilindustrin kan användas i pedalmonteringen, balansbussningen, bromsoket, kingpin-bussningen och lastbilens baklucka etc.
Logistikmaskiner
Denna produkt är idealisk för användning i skåpbilar, fordonsmonterade kranar, skogsmaskiner, förpackningsmaskiner och mer.
Statisk | 250N/mm2 | |
Max.belastning |
Dynamisk | 140N/mm2 |
Oscillerande | 60N/mm2 | |
Torr | 2,8N/mm2.m/s | |
PV-gräns | Olja | 22N/mm2.m/s |
Temp.gräns | -40ââ½+130â |
Friktion Coeff. | 0,05â½0,25 |
Hastighetsbegränsning | 0,25 m/s |
Värmeledningsförmåga | 2,03 kcal/M.br.c |
Coeff. Av linjär expansion | 51×10-6perâ |
Initial försmörjning vid montering krävs |
Oljehålen på ytan kan inte bara lagra fett, utan också effektivt begrava damm för att förlänga livslängden på kompositlagret. Denna produkt ger enastående mekanisk lastkapacitet. Dess kopparpulverskikt kan i rätt tid överföra värme som produceras under drift, samtidigt som det ökar bindningsstyrkan hos plastskiktet och basplattan. TOB-20 kompositlagret är konstruerat av stålbackad POM-belagd brons. Dess bottenplatta är tillverkad av premium lågkolhaltigt stål, och dess mittdel är sintrad med ett poröst sfäriskt kopparpulverskikt. Ytan på det sammansatta lagret använder slitstarkt smörjmedel som huvudsakligen består av modifierad polyformaldehyd (POM).